Cilindros Pneumáticos

Os cilindros pneumáticos são dispositivos que transformam a energia potencial em energia cinética ou em presores. Basicamente consistem em um recipiente cilíndrico provido de um êmbolo ou pistão. Ao introduzir-se uma certa vazão de ar comprimido, este se expande dentro da câmara e provoca um deslocamento linear. Se for acoplada uma haste rígida ao êmbolo, este mecanismo será capaz de empurrar um corpo, ou simplesmente prendê-lo. A força é proporcional a pressão do ar e à superfície do pistão: f=p . A

Onde: f = Força / p = Pressão manométrica / A = Àrea do êmbolo ou pistão.

Podem ser de simples ação, de dupla ação, com haste passante, de pistão duplo, de dupla ação, sem haste, amortecimento de fim de curso, com imã incorporado. Quanto a forma de fixar um cilindro pneumático, é próprio de cada aplicação no que se refere ao tipo de montagem que será utilizado. Em geral estará sujeito as condições de projeto, Razões de espaço e características dos movimentos.
1. Montagens rígidas: o corpo do cilindro permanece fixo durante o deslocamento do pistão.
2. Montagens basculantes: o corpo do cilindro gira em torno de um ou mais eixos durante o deslocamento do pistão.

Cilindro Compacto CP10 com guias antigiro.

* São perfilados de dupla ação com imã incorporado no pistão e guias antigiro. Normal ou com alimentações traseiras. Ar comprimido filtrado ( com o sem lubrificação ). Produzidos em tubos de alumínio perfilado anodizado duro, haste de aço inoxidável, cromado, tampas de alumínio e selos de poliuretano. Continuar lendo →